台湾华航客机。

中国台湾网4月15日讯 在全民抗疫的关键时刻，岛内一些“台独”分子又操弄起了“去中国化”的议题。起因是承担民进党当局对外运送口罩任务的台湾中华航空公司，被一些绿营人士指称，其英文名“China Airlines”容易被误认为大陆籍，扬言要进行所谓的“正名”。

此事这两天在岛内成了绿营人士持续炒作的焦点。综合台湾《中国时报》报道，台当局行政主管部门负责人苏贞昌13日已下令要求华航机身彩绘不要把“China”弄得那么大，并称应多标台湾标志。台当局交通主管部门负责人林佳龙声称，应改名为“台湾航空”。

别看“台独”分子吵得欢，其实“华航改名”早已是被政客玩到老掉牙的假议题。2006年陈水扁就曾主张华航改名为“台湾航空”，后因牵涉国际航权、商标等复杂问题，最后不了了之。2016年7月、2018年6月，民进党都有人重提华航改名，最后同样无疾而终。《中国时报》指出，前3次都喧腾一时，成了绿营关门自爽的政治闹剧。这次难道国际上就会配合，甚至承认台湾所谓的“地位”吗？

台湾航空界人士也不看好。有人指出，改名牵涉烤漆、人力、商标等成本，恐超过10亿新台币；有些指定航权，改名后未必能直接接手，在国际现实下，改名看不到好处。华航企业工会理事长刘惠宗表示，这块招牌是华航人的尊严与回忆，为了政治因素改名，员工们不能接受，外面一群不相干的人要公司改招牌，还要自己出钱，实在没道理。不少台湾网友表示“为何不上下团结一心抗疫为先呢！这个时候还搞一些有的没有的”“民主诈骗党就喜欢用改名字转移无能的焦点”。

不只华航，绿营还把目标瞄向了“中华职棒”。据报道，台湾中华职棒12日展开球季，成为全球爆发新冠肺炎疫情以来，首个恢复比赛的棒球赛事，有美籍记者在推特发文指出，“这场棒球赛在中国，让我们看见希望”。

不料，这又刺痛了“台独”的玻璃心。苏贞昌14日被问到，中华职棒英文名字已让外媒误解为“中国”，这个名称是否该改掉？他声称，如何让全世界看到“台湾与中国不一样”，确实非常有必要。

针对“台独”分子操弄“去中”，《中国时报》批评，疫情当前，民进党挑动改名的敏感神经，既无助抗疫，也无益团结，更坐实“以疫谋独”，激化两岸对立。