7月26日12：00，自治区北部湾港钦州引航站6名引航员分别指挥拖轮历经12个小时将一座相当于占地6千平方米20层高大楼的庞然大物——“雄程9”坐底式风电安装平台，拖带19海里驶入中船广西公司码头港池水域。这是钦州港有史以来第一次拖带该类型平台。

“雄程9”在6艘拖轮和1艘锚艇的控制牵引下缓缓前行

 “雄程9”坐底式风电安装平台形状为正八边形，长81.792米，宽81.792米，型深16.38米，吃水9.5米，空高52米，如此“庞然大物”的拖带会受到拖带力、运动惯性、受风面积、风流压差、对航行水域范围等因素阻碍，且其坐底式风电安装平台为无动力平台，更是加大了操控难度。

为了能够顺利的完成这次拖航任务，该站召开拖航安全评估会，并多次联合相关部门和企业沟通协调，制定拖航方案及拖航应急预案。最终于7月26日凌晨00：00，开始进行拖带工作，引航员们以专业技术和多年的海上作业经验，历经12小时，在12：00顺利完成拖带任务。中船广西公司、船东等有关单位的领导表示，悬着的一颗心终于落下了，纷纷为引航员们竖起大拇指。这次拖航作业的顺利完成，不仅维护了企业生产利益，也体现了钦州引航站勤于钻研、勇于挑战、积极奋进的引航精神。

钦州引航站于1997年成立，是钦州港域唯一合法的引航机构，主要为外国籍船舶和申请引航的中国籍船舶提供引航服务，此前，最大拖带记录是2015年拖带无动力钻井平台“南海自强”号，时隔多年再次刷新拖带记录，对该站员工提升职业素养和专业技能影响重大。该站负责人表示，随着向海经济的发展，以后到港船舶将会更多样、更大型，我们会不断完善相关管理机制和加强引航队伍建设，提升引航员专业技术水平，满足更高的引航需求，为保障钦州港口安全建设发展贡献引航力量。