西沙加缅度50号高速公路的自行车专用道链接计划于本月正式破土动工，这项计划将有一个自行车专用的桥梁，可以连接沙加缅度的南北两侧，让交通更畅行无阻。

这项计划将从Joey Lopes公园以南的Evergreen Avenue出发，链接至50号高速公路以南的华盛顿联合学区（Washington Unified School District）内的Clarendon Street。工程完成后，无论是步行者或单车骑士，都可以从西沙加缅度直接链接到另一区，不需要再驾车才能抵达。

西沙加缅度市长格雷罗（Martha Guerrero）表示，将在西沙加缅度市持续进行步道系统发展方案，并替社区提供更多联运替代方案，以及将骑自行车和步行作为驾车旅行的可行替代方案。

她表示，通过这些解决方案，可增加所有年龄层人群出行几率，以及改善居民的健康福祉，降低医疗保健成本，通过骑自行车和步行，代替汽车出行减少空气污染，降低交通成本、减少交通流量、骑自行车和步行是许多短途旅行的可行选择，无论是上班或去商店购物，都可骑自行车或步行。

这项计划包括沿桥的景观美化、照明、公园特色和装饰围栏，并欢迎开车的人们也能停在路旁，直接用步行的方式参观这座桥梁，并到沙加缅度市参观。格雷罗说，有足够的空间与公共设施，可以协助人们更健康地生活。

西沙加缅度市公共消息官霍斯利（Paul Hosley）表示，许多城市都在关注同件事情，而西沙加缅度有条件能完成更多这类的建设，也能比更多大城市迅速完成，不需要太多繁文缛节，就能直接开工，会更积极建设。

此桥梁改建计划共有五阶段，第一阶段于2019年完成，本月6日的桥梁链接计划预定于2024 年夏季完成。